多了两个人，车上的位置就变得拥挤起来。
大卡车是燕长青拉发电机的那种，五吨车，驾驶室就驾驶位和副驾驶位，不像以后的大卡车，驾驶室里面有位置还能睡觉。
燕长青和一个押车人挤在副驾驶位上，陈有亮和另一个押车人挤在后面。
这点可以理解，因为就算通过人介绍坐车的，毕竟不认识，拉货的人还是外地来的，不可能放心让他们俩人都坐后边。
假装坐车，实际上是来往下扔货物的，这年头不算少见。
条件有点艰苦，不过可以克服。
能找到车已经很幸运，反正坐什么车都要给人家车费。
燕长青只是挤一点，陈有亮就比较辛苦。
押车是要看着防止人扒车的，不会让人躲里面，都是在车斗最后边坐着。
最后边也是最颠的地方，加上车跑起来风呼呼的，滋味可想而知。
虽然才七十多公里的的车程，但这会儿时间有点晚，车比较赶时间，所以颠簸是难免的。
好处也是司机比较赶时间，一路上都不停。
其实停不停的也不重要，有一段路实在太差，车后面有货也有人，根本不敢开快。
大车走着，像是七尺壮汉在羞答答地扭秧歌，配上锣鼓都能去十五的集市上表演。
燕长青一路都听着司机和押车的聊天，那俩人也和他聊过几句，不过他只说是和姑父是探亲的，也没多说。
天黑的有点早，然后司机明显有些担心，直到又走了一会儿，燕长青明显感觉驾驶室那俩人都放松了许多。
司机的话解开了他的疑惑：“进青林地界了，这边路比较熟，不用那么快了。”
实际上压根没减速，反正加速减速的，速度都差不多。
办事难
陈有亮和押车人聊了一路，还是有收获的。
在路边下了车，带燕长青找到了一个破旧的招待所，据说这里是最便宜的也不坑人。
虽然因为打扰了服务员的睡眠，导致服务态度不怎么好，而且房间里面的东西，还散发着霉味。
但总归是住下了，而且还有不太热的热水供应——在暖水壶里的，放久了都不热。
俩人看好了房间，又跑出去找地方吃了碗炸酱面填肚子。
初来外地，两人睡的很一般。
一大早俩人起床，找了个早餐点，俩人喝了四碗胡辣汤二斤油条。
一人两碗汤，油条可劲儿吃。
燕长青乐滋滋地表示：“姑父你能吃多少就吃多少，今天咱们估计得坐一天车，我吃这一顿能扛一天，你扛不住自己带吃的。”
吃饭技能还是有用的，如今多少有点效果，一次多吃点多扛一会儿。
陈有明郁闷的捂着肚子，他吃不下了，只能看着燕长青吃。
青林市到江城的车不是每天都有的，根据乘客人数看情况发车，俩人运气好，问过了，今天有车。（）;