火车是没什么人愿意坐的，特别是有一半的地区是山区，山区里都是慢车。
对于见惯了d车，时不时能坐上g车的人来说，四位数字的绿皮车，坐在上面就是折磨，游客都不大乐意坐。
路菲菲挺好奇：“他们不是铁老大吗？怎么还这么积极？”
“满足了温饱之后，就是想要自我实现了吧。”文旅局领导笑着说。
她说现任省铁路局的领导是刚从上海铁路局调过来的，心气特别高。
“当初南京到上海之间的快速列车先行号，就是他在的时候做起来的。”
路菲菲知道这个先行号，沪宁之间的火车维持了很长一段时间的24块钱，6个小时。1996年，先行号的车票卖70块的天价，车速也提了上去，沪宁之间的铁路运营时间也缩到了2小时48分钟。
不仅时速快，而且车上的乘务员都穿着像高级酒店里的制服，身上斜披着绶带，与穿得像警察制服的普通列车完全不一样。
路菲菲记得它，是因为坐这趟车，会发一种小饼干，吃起来像旺仔小馒头，香香甜甜，她特别喜欢吃，楼里的邻居都挺喜欢她，知道小姑娘喜欢吃，每次有人坐“先行号”，都会把小饼干留着，带回来给她。
路菲菲：“你们的这趟列车，也想做成先行号那样吗？……会送小饼干吗？”
“哈哈哈，这我就不知道了，不过，他们的目的是先让游客接受坐火车这件事，现在好多人说我们这边的火车就像市集里的三轮车，火车上有人挑着扁担，赶着鸡鸭，感觉很乱。”
路菲菲大概明白了，她继续看省铁路局给出的线路图。
他们打算加开的省内火车线，是将几个旅游景点都串起来，火车的发车点，正好能完美对接上各县市的汽车线路，下了汽车正好能赶上火车，下了火车正好能接汽车，不耽误时间。
适合不想跟团，又没钱包车的游客。
“我觉得没有什么问题。”路菲菲对这方面颇有自信。
确定能接了之后，下一步就是签合同。
这一单生意，路菲菲开价一百万，包括创意和拍摄的所有费用。
有了枫叶节的成功案例，还有省领导的支持，她报出去的价格完全没有被砍，就被同意了。
唯一的要求就是她一定要做好，一定要能看到成效，一定要让领导看见这一百万是物有所值。
芬芳大地文化娱乐有限公司，终于迎来了第一单生意，为某省的铁路文旅事业添砖加瓦。
姑姑很担心：“你不是游戏公司的吗？你自己开的这个公司有几个人啊？这么多事情，你能管得过来吗？”
目前，只有路菲菲一个人。
她并没有打算一个人把活全干了，也没想一个人能把一百万全部一文不少地揣兜里。
有些事情，还是应该让专家赚一点的。
专家——环影互动。
环影互动的创意部门分为二十个小组，互相之间抢业务也是打得头破血流，每个月、每个季度、每年，都有淘汰指标。
路菲菲与身在古镇的创意组接触之后，觉得他们的想法还不错，思路也很开阔，不拘泥于任何一种固有形势，应该可以合作。
所以，她先跟创意组的人打听他们有没有兴趣接这单活。
组长罗勇笑起来：“瞧您说的，什么兴趣不兴趣的，咱们上班又不是为了兴趣。”
对于服务行业来说，只要钱到位，甲方所要的一切，就是兴趣。
路菲菲笑起来：“行啊，那我就找你们业务部谈，指定让你们做了。”
“好啊！”
对面铁路和文旅部门的意思是想跟“先行号”和枫叶节对标。