因为这个时间段在星空路上的还有沿线村民们的各种小车，所以实际上往返一趟是需要一个多小时时间的。
不过车辆一辆辆接着来，一辆辆陆陆续续走，一般情况下还是不至于造成拥堵的。
发展了这么些年，星空路的入口处也早就已经变了模样。
特别是近两年，因为招生数量的迅猛增长，而星空路在开学和期末的时候又都会进行管控，学生、家长都只能通过校车往返学校和镇上，所以往往都会聚集在停车点这里。
但是随着人数的增长，原本只是随意停靠的路边显然是已经装不下这么多人了，停车点也就在不停地往外移动。
镇上也在根据情况扩建这一块区域，留下足够大的空地以便将来使用。
一来二去的，原本的一个小路口逐渐变成了一块空地、一个小广场、镇上最大的广场。
平时学校人流量不是特别大的时候，这个广场就是镇上居民们的户外活动点，甚至是练一些镇上的活动都会在这里举办，比如广场舞大赛之类的。
但是等到高峰期的时候，这里就会变成一个临时的车站，专门供学生、家长、校车们工作。
而这个时候，还会有一些脑子比较灵活的人，在广场边上摆小摊，卖卖水或者小零食、遮阳伞之类的东西，一天下来也是一份不小的收入了。
今天是8月22日，星空大学报到日的第三天，也是八个学院同时接收报到学生的第一天。
不过因为前一组学院的学生基本都在前两天报到完毕，所以今天的迎新压力并没有想象中的那么大。
前两天的报道人数高达两万一，这个数字比平均算下来的数字是要高上一点的。
但是第一组学院的新生数量却是在两万五千人，也就是说今天还有四千人的量。
而第二组的新生数量则是两万人。
按照学生们的习惯，一般都是报到日第二天的人最多，正好先将第一组剩余的四千人，和第二组来得早的学生们的报道手续都办完，然后剩下第二组的四个学院迎接本组高峰。
等到第三天的时候，第二组的人数也少了，同时第三组开始办理手续。
这样一来，就能够达成人口分流的目的。
阮星回站在自己的办公室里面，看着不远处大操场上人来人往的画面，又回头看了一眼挂在办公室墙上的地图。
星空学院目前为止只有星空路这一条路可以通行，显然这样的交通状况也是不健康的。
现在学院里面只有十万人，都必须要这样子分流了，等到以后二十多万，大家总不能摇号出行吧？
扩张出来一条新的主干道、并且拓宽星空路，是阮星回最好的选择。
但是这方面的问题涉及的比较多，不像是当初的星空路，因为是个人出资，中间又没有建筑物，所以轻松地通过了审批。
现在星空路沿边也有不少的建筑物了，想要扩张，还必须要经过更加严格和正规的审批才行。
还有就是，新建一条路的话，路线怎么安排也是一件很重要的事情。
山溪镇的情况阮星回看在眼里，几乎可以说是肉眼可见的人满为患，连带着周边的镇子也差不多了。
如果建新的主干道的话，选择别的方向或许更合适一些。
星空学院建设到现在，已经深入了桐山不短的距离，虽然还没有到桐山腹地，但也算不上是在外围了。
如果以星空雪雁大门为起点，与星空路形成一个锐角，然后找一个合适的点连起来一条路线的话，不仅可以带动另一个方向上的经济，还能够分摊星空路的交通压力。
毕竟星空路这边的上限就在这里，不是阮星回想要扩张省事就能做到的。
并且这样的模式应该是会更受桐山市的欢迎才对。
阮星回看着地图，伸手比划了一下。
星空学院和星空医院的存在，都注定了新主干道早晚都会建成，那么从现在开始就规划起来，也是很正常的一件事情。
阮星回的手指在地图上面绕了绕。
桐山是一片山区，星空学院所在的只是其中很小的一部分。
在山区修路本身就不是一件容易的事情，更何况还有学校以及医院的需求在。
既然是要建设新路，那自然最好是一步到位，反复扩建终究是费时费力的事情，不如在现在这个起步阶段直接安排上顶配。
尤其是医院，抢救病人本就是与死神生死时速的事情，一个宽敞、平稳的路面，太过重要。
第133章备赛
修建新路的事情被彻底提上日程，而桐山里的变化还没有停下。