第二天，斯凯孚的人就知道了这个消息。
“薛，你的方案都失败了。”
“为什么会变成这个样子？”
奥维德的脸上满是失望。
原本他也是很看好薛文强的方案，觉得这一次收拾南山是稳稳的了。
谁知道才几天时间，就出现了这么大的变化。
“奥维德，这一次是个意外。”
“南山恰好有那么一个大的产业园项目要推出来，我们之前并不知道这个情况。”
“如果不是因为这个产业园的规模很大，足以吸引当地顶住西风集团和我们的压力，南山是绝对逃不过我们的手掌心的。”
这个时候，薛文强自然是要拼命的给自己解释。
当然了，他说的这些话，倒也不算是狡辩。
换成是一般的民营企业，还真是挡不出斯凯孚的这几招。
“十个亿的产业园，一口气修建好几座工厂，这一次我们恐怕还真是有点拿捏不动他们了。”
哥尔摩也皱着眉头，思索着新的解决方案。
他是个华夏通，正是如此，他才知道原本的方案肯定是行不通了。
甚至就是连下下策的收购，肯定也是没戏了。
毕竟，一个产业园给番禺当地带来的吸引力太大了。
“南山现在只有一条轴承生产线，就已经给我们带来了这么大的威胁。”
“如今魔都大众、魔都通用、春城大众和神龙汽车都已经开始切换南山的轮毂轴承了。”
“这个局面发展下去，会直接导致我们的整个汽车事业部出现问题。”
奥维德对主机厂的套路也是很清楚的。
南山现在能够低价供应轮毂轴承。
到时候主机厂就会在其他轴承上要求斯凯孚降价到南山的水平。
要是降不到，就会拿切换来威胁斯凯孚。
哪怕是这个切换工作有时候不一定能够实现。
特别是大众汽车、神龙汽车这些公司的部分车型上的轴承，是斯凯孚总部跟大众总部和标致雪铁龙的总部的设计者一起设计的。
甚至连图纸都是斯凯孚的厂家图。
想要切换，根本就没有那么简单。
但是，主机厂也一样可以给斯凯孚施加压力。
“南山是轴承行业的搅屎棍，我们不能任由他们作乱。”
“这一次除了我们是受害者，恩梯恩、恩斯克、捷太格特、铁姆肯等轴承厂家，也都是受害者。”
“我们可以想办法跟其他厂家联合，看看怎么对付南山。”
哥尔摩觉得既然合资、收购的吞并之路走不通，那就要拉着一帮同行去对付南山。