“以后只要提起自动驾驶，大家就会想到我们的品牌。”
“特别是现在行业的竞争形势发生了比较大的变化，单纯的比拼一般的装备，已经比较难体现我们的优越性了。”
曾婷婷作为在汽车行业厮混了十几年的老人，自然也是能够充分的感受到这个行业的变化。
南山汽车集团要不断的巩固自己的优势地位，不做一些创新性的东西，可是没有那么容易的。
像是最开始的热冲压成型或者是高强度钢板的采用，亦或是其他一些特别装备的搭载，已经没有办法在这个时候形成竞争力。
因为这些东西别人也都可以很快就追上来。
但是自动驾驶这方面，想要真正的追赶可就没有那么容易了。
南山汽车集团里头，单单是从事自动驾驶相关功能研发的技术人员就有超过一万名了。
这些人的年薪普遍都是超过50万元人民币，甚至动不动就是百万年薪的存在。
除了头部的互联网企业养得起这样子的程序猿队伍，一般的实体企业是很难承受的。
单单是这一点，就已经把许多人给淘汰出局了。
最关键的是你就算是招募了规模庞大的研发人员，最终也不一定能研发出性能很好的自动驾驶功能。
这玩意还跟芯片技术和零部件技术息息相关。
目前就全球范围来说，南山汽车集团绝对是处于第一档的领先存在。
“自动驾驶这个功能，跟我们之前一直宣传星辰汽车的科技感是密不可分的。”
“以前可以卷发动机性能，卷变速箱档位数量，以后就把重点放在自动驾驶和智能座舱方面，让我们进一步的拉开跟其他车企的距离。”
“借着这个机会，甚至可以考虑在全球范围内拓展市场，让星辰汽车的全球销量能够冲击一下200万辆的长期目标，让捷豹路虎也能成为年销量超过100万辆的车企。”
“至于未来汽车，我希望将来它的销量能比星辰汽车和捷豹路虎加起来都还要多。”
“南山汽车集团旗下的三大品牌加上南山红旗，我希望将来的年销量能够达到1000万辆的水平。”
曹阳直接给曾婷婷定了一个非常有挑战性的目标。
1000万辆，这可真不是那么容易能够达成的。
要知道，全球第一的车企，基本上也就是这个销量水平了。
关键是南山汽车集团旗下的车型，单车售价要比通用、丰田和大众这些有实力竞争全球第一的车企要高很多。
这意味着有朝一日曹阳的愿望真的实现了的话，那么南山系的车企的营业额，将会比第二和第三名加起来都还要多。。
“曹总，我回去就把这个目标具体分解一下，作为南山汽车集团面向2020的中长期战略来推进。”
虽然曾婷婷觉得曹阳定下来的目标很有挑战性，不过也没有直接拒绝。
毕竟目标虽然高，但也不是一点希望都没有。
特别是未来汽车和南山红旗那边的销量增加的很快，将来给大家一个巨大的惊喜都是完全有可能的。
……
曾婷婷跟曹阳汇报完毕之后，很快就开始行动了起来。
华夏互联网上，那几个特殊的视频很快就传开了。
几乎各个微信群和企鹅群里面，都有人在转发这种视频。
为了充分的吸收这个视频宣传带来的影响，星辰汽车、捷豹路虎和未来汽车也是各自邀请媒体搞了一场特别的试乘试驾活动。