电话挂断后，简行开始陷入一种焦虑。
程辽所说的专业团队、高薪聘请的技术组，真的可靠？
这都第几次了？
简行就没见到技术组起作用，他甚至都要怀疑技术组里是不是混进了自己的粉丝，给他反向刷票。
司机大叔看着后视镜，忍不住开口：“小兄弟，你今天在节目上可真帅啊。把我看得热血沸腾，我以后就培养我儿子成为赛车手。男人就应该玩这些激情澎湃的。”
简行忘记戴口罩，没料到会被人轻易认出。心中警钟敲响的同时，他道：“赛车入门可以选择卡丁车。”
大叔：“有啥窍门吗？我明天就带我儿子去玩。”
简行：“卡丁车的速度感是普通轿车的好几倍，许多新手过弯时会因为害怕车身失控，选择松油门、或者踩下刹车。在这种情况下的弯道，完全可以选择加油冲过去。”
大叔：“这不危险吗？撞上了怎么办？”
“安全措施做好就不会危险，这种技巧性的窍门，是需要在反复尝试中形成本能的。”简行回忆了一下自己童年开卡丁车时的画面。
危险吗？
当然危险，但就算危险，就算摔得头破血流。除非事故将他的手脚折断，否则他绝不会离开赛道。
简行放缓了语调：“卡丁车一旦松下油门，速度会降得很快。所以开卡丁车时应当尽量减少使用刹车。”
大叔讶然：“不踩刹车怎么行？我看你开得都快飞起来了，这种情况下能不踩刹车？不行不行，这太危险了。我还是不让我儿子去学了，万一出事怎么办？而且赛车手是正经职业吗？还是好好读书来的实在。”
后座久久无人回答，许久，才传来一声近乎叹息的“是啊”。
许多体育竞技都存在危险，而赛车是最烧钱的极限运动。
华国赛车产业起步较晚，目前处于一种十分稚嫩的阶段。但根本原因，在于缺乏深厚的群众基础。
赛车运动与国内的传统思想相悖，国民无法接受危险系数高的体育竞技，连带着国家政策都不扶持。
这也是为何华国的赛车运动一直无法兴起的缘故，车手的培养成本高、在国内的地位低下、国民认知度不高，仅靠着几支车队自娱自乐。
有人会说，没有人才就去培养。
培养一个优秀车手成本很高，再加上，没有多少国民愿意将自己的孩子送上这条路。
他们更希望孩子取得优异成绩、考上好大学、找到安稳工作，而不是走这一条危险、而又前途未卜的未知之路。
车辆到达小区门口，简行刚打算下车，大叔“哎”了一声。
“给个签名吧？我第一次载到大明星呢，想留个纪念。”
大叔已经递来了纸笔，没有给简行拒绝的空间。他接过纸笔，一笔一划写下自己的名字。
在简行认真写字的情况下，字体依旧歪歪扭扭，若是不仔细看，都无法分辨这是他的名字。
他说：“我不是明星。”
现在不是，以后更不会是。
。
十八岁在许多人眼里，是人生中最美好灿烂的年纪。
简行并不是一个悲观的人，但他认为十八岁，是一个特别难熬的阶段。
他年轻、他迷茫，却最不配得到同情，因为年轻。
因为年轻，所有烦恼都是无病呻吟；因为年轻，所有思虑都是胡思乱想；更因为年轻，所有规划都是痴人说梦。
明明是做什么都可以的年纪，却同样是做什么都不可以的十八岁。
锻炼完毕后，简行先是上微博转发了一下《鲜肉106》的官方微博。带上一句：票数一千多万认真的？这都能排到第一名？
简行的观众纷纷表示同意，虽然他们没看过这节目，但是——