几百辆车很快售卖出去，老怀特在接受采访的时候公开表示会立刻调整生产线进行增产，为保护地球尽一份微薄的贡献。
然后没多久，接二连三的事故就出现了。
电池突然自燃。
电池温度过高。
温度过高引起动机故障。
温度过高引起刹车失灵。
总之一切仿佛都在预示，电池有问题。
老怀特公开道歉，表示会尽快排查出故障原因给公众一个交代。
saTT的售后做的不错，对受伤的家属进行赔偿，探望，关心，并且开始宣布召回售卖出去的产品，并给购买这一批汽车的人员进行补偿。
舆论表达了自己的宽容，认为新技术难免缺陷，愿意给saTT更多的时间。
陆月也用注册的f账号公开表示支持saTT，并愿意协助他们查清造成这批车频繁出现事故的真相，帮助saTT改进，还晒出了不知道从哪里搞来的一台saTT。
然后陆月专门a了老怀特。
老怀特顿感不妙。
果然，先于saTT，陆月以飞跃的名义布了公告。
这辆车的所有数值，事故原因，分类测试结果，一应俱全。
最后得出结论，事故跟电池无关，是水箱和动机有问题。
这下真的下不来台了。
老怀特把所有经理以上职位的人都叫到了会议室，怒火中烧拍桌子质问，“不是让你们不要公开售卖，精挑细选在申请中的vip顾客，严防死守飞跃吗？怎么回事？你们一个个的怎么回事？”
老怀特将文件砸了过去，“怎么干事的？为什么飞跃会拿到我们的汽车？我每年给你们那么多钱是让你们吃白饭的吗？”
所有人低着头，大气都不敢喘一下。
老怀特冷酷的说道：“华沙，你在这里盯着他们，让这帮吃干饭的给我查，查不到是哪里出了问题，不准离开。”
“是，怀特先生。”秘书胆战心惊的应道。
说完，老怀特转身离开。
回到办公室，老怀特浑身卸力般的坐在椅子上，连吃了七八粒药。
他疲惫的看向窗外，远处高楼大厦，夕阳西下。
saTT也是日薄西山了。
老怀特为saTT倾注了几十年的心力，此刻只觉得心力交瘁，无限悲凉。
曾经的雄鹰老了，连自己的仅有的领土都快守不住了。
老怀特刚吃下药，还没感伤几分钟，电话就进来了，d国老朋友eBZI总裁再度打电话过来催，请求和他立刻进行电池合约的商谈。
老怀特能怎么说，只能借口生产力不足拖着。
eBZI总裁：“老朋友，你不会是和飞跃学想抬价吧？咱们可是好朋友了，一个同盟的。”
老怀特有苦说不出，难道承认造假去打的脸吗？
那样，他会被国民骂死的。
造神容易，拆弹难。
就算他们顶着赔钱的压力生产售卖，那也撑不了多久。
欧洲的订单正在来的路上，国内环保组织还在催促。
就连政府官员在聚会的时候都表达了他们对saTT的期待。
这个困局，很难解。