“今天的最快圈速是1分24秒231，很快的速度。但还不够，”工程师道，“我们还可以进步。”
简行道：“今天的赛车相比较上一次更快，但稳定性依旧不够。在直道不明显，可当我想要快速过弯的时候，赛车后部的稳定性不足。会左右剧烈摇摆不定，像是随时会失控。”
身边的技术人员时刻做着笔记。
同时许多东方面孔、西方面孔同时变得严肃，抓着自己的下颚深思。
兰珩：“尾翼的问题。”
工程师检查过数据，尾翼并没有改变多少，仅仅偏转了不到0。1度。
许多时刻他们会忽视这个细微变化，会认为这么一点程度不会影响全局。但事实上，确实会。
工程师道：“我们会攻克这个问题。”
车手对赛车研发的帮助很小，可对赛车的调校起到决定性作用。能不能研发出一辆好车，看的是技术人员的水平。
很显然，芙林车队并不能。
如果他们可以，他们早就能够带领芙林车队逆袭。车队资金不足是一方面，另一方面也是技术有限。
这是很残忍的事实，虽然他们不愿承认，可事实就是如此。
赛车运动更需要车手拥有一辆好车，否则他决不能站上领奖台。而简行想要站上领奖台，必须拥有一辆好车。
就算不是顶级车队那般如同火箭快速的赛车，最起码也该是中游水准的。
否则别人开着跑车，你开着拖拉机。两者的比赛，没有任何意义。
不仅是赛车，还有执照。
都是问题。
“还有另外一个问题，”工程师道，“我们准备向哪家引擎制造商购入引擎？”
F1的赛车引擎需要一整个产业链支撑，就算Don能自己制造华国锦标赛的引擎，但不代表他们已经有资格制造F1的赛车引擎。
如果给他们足够的时间，他们也许可以勉强做到。可给他们的时间太紧迫了。
目前F1中有两家车队主身为引擎供应商，一个是梅斯肯（常年第二）车队，一个是芬提曼（常年第三）车队。
瑞可德里（常年第一）早年是独立研发引擎，可后来，瑞可德里选择向梅斯肯车队购入引擎。
瑞可德里也确实凭借梅斯肯车队的引擎做出优异成绩，梅斯肯的引擎虽然贵，但跑得绝对快。
兰珩道：“芬提曼。”
工程师：“芬提曼的引擎进步确实很大，据说他们的技术人员的研发方向找准。但梅斯肯车队的引擎，是围场内用的最多的……而且，顶级豪门车队瑞可德里放弃自己的引擎产业链，选择梅斯肯的引擎，绝对是有理由的。”
在以往，瑞可德里的引擎性能也十分优越，用着瑞可德里自己生产的引擎，塞缪尔·李也能做出优异成绩。
在本身条件就极好的情况下，瑞可德里依旧选择投入梅斯肯的怀抱，可见梅斯肯的引擎诱惑力之大。
“嗯……”工程师与相关部门负责人都有些好奇，“为什么你这么执着于芬提曼？先前芙林车队用的是其它合作车企的引擎，效果……嗯。不太好说。”
芙林车队的预算有限，豪门车队出售的引擎价格惊人，不是他们能负担的起的。
简行道：“我也更倾向于芬提曼，芬提曼是举世闻名的赛车、运动跑车制造商，梅斯肯也不差。但近几年芬提曼的引擎技术革新效果显著，动力提升很快。最关键的是，芬提曼一直有竞争世界冠军的野心。”
想要竞争世界冠军，那么一定要增加车队投资预算。将引擎出售，也算是车队资金来源。
梅斯肯是不差钱的主，压根不在意有没有车队朝他们购入引擎，反正他们财大气粗，再加上车手的巨额赞助，完全是把钱当流水的态度。
要提合作的话，芬提曼这边会比较有诚意。