飞机飞在空中，想要减的话有三种方式。
调整襟翼，拉起减板和减少进油。
如果在降落过程中，放下起落架也能起到一定的减效果。
因为放下襟翼可以增加机翼面积和弧度，从而增加升力兵提高阻力，达到使飞机减的效果。
但就在陈彬把襟翼全部放下的时候。
‘汪，汪，汪汪汪。。。。。’
一阵类似于狗叫的杂音突然就在驾驶舱里响了起来。
不只是驾驶舱。
甚至连客舱也都听得一清二楚。
这个突然响起的杂音顿时把不少人都吓了一大跳。
就连陈冰冰也都是有些惊愕的四处张望。
不过她看到陆轻舟和陈彬依然表情淡然的时候，悬着的心总算稍稍放了下来。
这个杂音并没有持续多久。
只响了几秒钟就消失了。
但是系统的高度提示音依然每隔十几秒钟就会响起。
“1feet（英尺）”
“3feet（英尺）”
此时。
白云机场中跑道已经近在咫尺了。
而跑道尽头的2R标志十分清晰明了。
当飞机的高度已经不足1米时。
飞机已经飞到了跑道上空了。
陆轻舟立即轻轻向后上拉操作杆，先拉平机身之后，再把机头稍稍拉了起来。
只见这架空客a32微微翘起了机头，同时后起落架已经马上接触跑道了。
当飞机进入拉平阶段之后，飞行员都会把机头给微微抬起来。
这是为了让飞机从下降状态过渡到平飘状态，以合适的姿态和下降率接触到跑道。
果然。
就在陆轻舟拉起机头，飞机继续沿着跑道飞行了大概几十米后。
只听到‘嘭’的一声沉闷声响起。
飞机后起落架重重的砸在了跑道上。
刹那间。
一股巨大的反弹力就作用在了飞机机身上。
试图想把飞机给反弹起来。
但是这是一架重达几十吨的庞然大物，而且在后起落架着陆的时候，陆轻舟的操纵已经卸掉了大部分的反弹力了。
所以作用在机身的反弹力微乎其微。
使得飞机上的众人几乎没有察觉到飞机的后轮已经平稳着陆了。
当后起落架成功触地，飞机的度进一步降低。
陆轻舟松了松操作杆。
嘭！